“Analisis Tingkat Pelayanan Lalu Lintas dan Perparkiran (Studi Kasus : Kawasan Perdagangan Somba Opu Kota Makassar)”
Resti Octavia Palayukan, ST, Ian Suryani, ST • 2018
Abstrak
Kota Makassar sebagai ibukota Provinsi Sulawesi Selatan merupakan salah satu kota yang mengalami perkembangan pesat dalam berbagai bidang baik dalam ekonomi, sosial, pendidikan, dan wisata pada beberapa tahun terakhir. Perkembangan ini diikuti pula dengan meningkatnya kendaraan pada ruas-ruas jalan di Kota Makassar. Data yang bersumber dari Samsat Kota Makassar yaitu jumlah kendaraan pada tahun 2015 adalah 1.337.738, pada tahun 2016 adalah 1.425.150. Terjadi kenaikan volume kendaraan sebesar 87.412 dalam kurun satu tahun. Kendaraan didominasi oleh roda dua yang mencapai 1.156.759 unit. Disusul mobil penumpang (213.985 unit), mobil barang (74.603 unit), bus (17.306 unit), dan kendaraan khusus (403 unit). Salah satu ruas jalan yang secara visualisasi terlihat kepadatan yaitu ruas Jalan Somba Opu. Jalan Somba Opu terkenal sebagai pusat ole-ole khas Sulawesi Selatan, disepanjang ruas jalan ini terdapat banyak toko yang menjual barang-barang khas Sulawesi selatan bahkan kuliner. Ruas jalan ini semakin padat pada hari libur dan akhir pekan karena letaknya yang berdekatan dengan Pantai Losari dan Benteng Rotterdam yang merupakan tempat wisata di Kota Makassar. Masalah lain yang terjadi pada ruas jalan ini adalah metode Parking on Street yang membuat ruas jalan ini semakin padat dan mengganggu kenyamanan pengguna jalan, baik pejalan kaki maupun kendaraan bermotor. Ironis, sebab pusat perbelanjaan Somba Opu telah menjadi daya tarik wisatawan di Kota Makassar dan secara tidak langsung menjadi cermin Kota Makassar yang seharusnya dapat ditata dengan baik, namun saat ini justru menjadi salah satu ruas jalan terpadat yang mengganggu kenyamanan, keamanan dan keselamatan wisatawan. Berdasarkan pengamatan inilah maka penulis melakukan penelitian mengenai “Analisis Tingkat Pelayanan Lalu Lintas dan Perparkiran (studi kasus : kawasan perdagangan Somba Opu Kota Makassar)” yang bertujuan untuk meningkatkan kinerja layanan pada ruas jalan Somba Opu sebagai kawasan perdagangan Kota Makassar.
Kata Kunci
Metode
—
Resti Octavia Palayukan, ST, Ian Suryani, ST (2018). “Analisis Tingkat Pelayanan Lalu Lintas dan Perparkiran (Studi Kasus : Kawasan Perdagangan Somba Opu Kota Makassar)”. BRIDA Kota Makassar
Pendanaan & Etika
- Sumber Pendanaan
- —
- Pernyataan Etika
- —