Smart Parking

Banyaknya masyarakat yang lebih memilih on street parking dibandingkan dengan off street parking dikarenakan on street parking lebih mudah dan lebih cepat untuk dilakukan. Selain dekat dengan tempat yang akan di kunjungi on street parking juga dapat diawasi secara jelas oleh penjaga parkir, karena ratarata penjaga parkir menjaga sekitar 10 kendaraan selama bertugas. Sedangkan sistem metode off street parking mengharuskan pengemudi mencari tempat berkeliling gedung sebelum memarkirkan kendaraan mereka karena kebanyakan parkir di dalam gedung memiliki lahan yang luas. Namun demikian, penggunaan on street parking juga memiliki kekurangan bagi kelancaran lalu lintas di sekitarnya. Karena lahan parkir di badan jalan tidak begitu luas dibandingkan system perparkiran di dalam gedung. Kapasitas parkir yang sesuai dan letak parkir yang digunakan dengan baik dan benar tentu tidak akan mengakibatkan penghambatan lalu lintas. Posisi dan letak parkir sudah ditentukan oleh Pemerintah Daerah, seharusnya ketika pengguna kendaraan memarkirkan kendaraannya harus diperhatikan ketepatannya dalam memposisikan letak parkir kendaraannya. Namun kenyataannya penggunaan Sedikitnya terdapat ratusan lahan parkir di Kota Makassar yang tersebar di jalur jalan utama Kota Makassar dan dikelola oleh ratusan juru parkir resmi maupun juru parkir tidakresmi. Bersamaan dengan meningkatnya penggunaan kendaraan, tidak jarang tempat parkir merupakan penyebab utama terjadinya kemacetan dalam kota. Dengan adanya data persebaran titik parkir yang disajikan dalam sebuah peta diharapkan dapat dijadikan sebagai masukan pengetahuan tentang kondisi parkir khususnya di jalur jalan utama Kota Makassar dan dapat digunakan sebagai bahan pertimbangan untuk perencanaan fasilitas parkir yang tepat dan sesuai dengan kebutuhan di wilayah yang dipetakan sehingga dapat menjadi salah satu solusi untuk pemecahan permasalahan lain yang berkaitan dengan hal tersebut. Penelitian ini bersifat deskriptif, yaitu memberikan gambaran secara sistematis, faktual dan akurat mengenai kondisi di lapangan. Pengumpulan data dilakukan dengan cara survey, wawancara dan observasi. Metode pengambilan sampel dilakukan dengan metode sampling purposif atau judgemental sampling. Penelitian ini dilaksanakan di Kota Makassar, yaitu di jalur jalan utama Kota Makassar, seperti Jl. Cendrawasih, Jl. Sultan Alauddin, Jl. Ratulangi, Jl. Veteran, Jl. Ahmad Yani, Jl. Andi Pangerang Pettarani, Jl. Letjen Hertasning, Jl. Aroepala, Jl. Urip Sumohardjo, Jl.Perintis Kemerdekaan, Jl. Pemilihan lokasi ini didasarkan pada pertimbangan bahwa Kota Makassar merupakan salah satu kota besar di Indonesia yang mengalami perkembangan yang pesat (Tjandraatmadja et al., 2013). Dengan kondisi tersebut diatas dimana Parkir tidak terstruktur dan parkir dengan posisi salah adalah ilegal. Parkir dapat dibangun dengan sensor canggih, kamera IP yang menyediakan layanan cerdas kepada pengguna di kota pintar. Masalah ini dapat diatasi secara efektif dengan menggunakan sistem parkir pintar. Oleh karena itu, kami telah mengusulkan sistem parkir pintar otomatis yang sadar IoT. Sistem diimplementasikan dengan menggunakan teknologi sensor untuk pengecekan okupansi slot parkir, algoritma computer vision untuk pengenalan kendaraan, dan aplikasi android untuk menyediakan akses pengguna. Melalui aplikasi android, pengguna dapat mengetahui slot yang tersedia dan jumlahnya dapat dikurangi secara otomatis. Peneliti menyadari bahwa terdapat kekurangan dalam penelitian ini, sehingga peneliti mengharapkan akan adanya penelitian lanjutan berkaitan dengan penelitian ini namun dikaji secara lebih detail dan mendalam untuk dapat dijadikan sebagai panduan dalam rangka pembangunan kota Makassar yang lebih baik lagi.