ANALISIS POTENSI TITIK RAWAN KEMACETAN DAN TITIK PARKIR SERTA ALTERNATIF PENANGGULANGANNYA DI KOTA MAKASSAR

Pertumbuhan dan perkembangan permintaan akan transportasi mengalami peningkatan secara signifikan, hal ini tidak terlepas pada gelian ekonom imasyarakat yang semakin maju dan mendesak akibat pertumbuhan populasi khususnya diwilayah perkotaan. Kota Makassar merupakan salah satu kota besar diluar pulau Jawa, sampai saat ini memiliki populasi penduduk mencapai kurang lebih 1,7 juta jiwa, dengan luas wilayah seluas 175,77 Km2, dan secara administrative mencakup 15 Kecamatandan 153 kelurahan. Pertumbuhan jumlah kendaraan menurut data secara actual mencapai 1,6juta kendaraan, dengan rincian 1, 2juta merupakan kendaraan roda dua dan selebihnya sebagai kendaraan roda empat, dengan laju pertumbuhan mencapai 5-7% pertahun. Disisi lain Prkembangan kapasitas ruas jalan sebagai prasarana berada pada angka dibawah 1%. Sehi ngga dapat dipastikan bahwa kondisi transportasi akan menimbulkan permasalahan yang semakin komplit kedepan khususnya pada aspek kemacetan arus lalulintas. Meskipun segala upaya yang telah dilakukan oleh pihak institusi terkait belum mampu mengatasi. Tujuan penelitian antara lain; Menganalisis Titik Rawan Kemacetan dan Titik Parkir Di Kota Makassar ;Melakukan Alternatif Penanggulangan Kemacetan dan Perparkiran Di Kota Makassar. Metode penelitian dilakukan secara Kualitatif dan Kuantitatif pada Titik rawan kemacetan dan titik parkir. Hasil yang diperoleh secara rekapitulasi hasil survey lapangan. Untuk Titik Macet dari 67 ruas jalan terdapat 502 titik, dengan rincian Simpang empat 57 titik, simpang tiga 181 titik dan bukaan median (U-Turn) 37 titik. Sedangkan Titik Parkir total 302 titik, Parkir Kawasan perdagangan 106 titik, kawasan kantor/instansi dan kegiatan umum lainnya 194 titik serta jemputan siswa sebanyak 15 titik